うたごろ＆くるまごろ　vol.2

LLに張ったアーニーボールのコーティング弦ですが、6弦がポヘポヘ言い出した。寿命早っ！２回出ただけなのに。チタンのほう買う予定でしたが却下となりました。で、お次はダダリオEXP11。しばらくフォスファー張ってましたけど、しっくりこなかったのでもしかしたらLLにはブロンズが合うのかも？ということで。選択は間違っていなかったようです＾＾　でもライトゲージのはずなのにテイラーにミディアムゲージ張った並に指が痛い・・・。LLはもしかしたらテンションが高いギターなのかも。弦長は651mm。テイラーは？？ま、音はいいので寿命次第かな。切れたらお次はYAMAHAのコーティング弦。ギターと同じメーカーの弦になるけど相性はいいのかな？でも次の路上はW-50持っていきます。なんとなくです、なんとなく。

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テイラー君のブレーシング剥がれ修理料、5万ですって　まあでもしょうがないね。長くいい状態で使うにはそれなりなメンテナンス料がかかるものです。おまけに路上で氷点下もあれば雨や雪も。ハードな状況で酷使してるのでなおさらかもね。頑張って稼ぎます（爆）

LLにアーニーボールのコーティング弦のフォスファーを張ってみました。太さはライトぐらいのものを買ったのですが、テンションが高いのか2時間くらい弾いたら指が痛い（＞＜）　でも音はいいです。ブロンズのほうも気になるのでまたそのうち買います。一段階細目のを。値段と相談ですが、このテンション具合ならエリクサーでもいいかな。次切れたらダダリオのEXP17を張ります。ミディアムゲージなのでまた指痛いかな（＾＾；

桜、あっという間に散っちゃうんだろうな。

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桜が咲き始めたようです。今週末あたり花見でにぎやかになりますかね。権堂もにぎわうといいな。

ディーンマークレーというメーカーの弦を使ってみました。アルケミーのフォスファーカスタムライト。ずっとエリクサーを使ってたのですがテンションが高めなようなので他のをいくつか試したくて買ったのですね。で、昨日LL-6JSに張ってみて、指弾き。いい音するじゃん♪で、路上でピックで弾いてみたのですが・・・即、自分的消費促進品のコーティング無しのマーチン弦MSP-4050（カスタムライト）に替えちゃいました（＾＾；　しかーし4050もイマイチ・・・（爆）やっぱり路上はミディアムでしょうか。

アルケミーは押尾コータローさんが使ってた、みたいに商品紹介されてたしテンション弱めなのでやっぱりフィンガーピッキング用なんでしょうか。FSにでも張ろうか。でもFSはEXP15張ったばかりだし、もう１セット残ってるんだよな（−−；　以前EXP16を買って好印象だったので家弾き用に細いEXライトの15を買ってみたのですが、音はイマイチ好みではないのです。FSにはブロンズのEXP10の方が合ってたのかな？？

LLに試したい弦
�@アーニーボール　Coated Slinky　フォスファー
�Aアーニーボール　Coated Titanium RPS Slinky
�Bダダリオ　EXP17（フォスファー）
�Cダダリオ　EXP11（ブロンズ ライト）EXP12（ブロンズ　ミディアム）
�DYAMAHA FS50BT（多分ブロンズ）

�Dは多分FS買ったときに張ってあった弦。錆びてたのですぐ替えちゃいましたが錆びてるのにいい音してたんだよな〜。ギターがいいのかと思ってたけど、いや、もちろんギターもいいんだけど、弦もよかったのかなーと。

で、結局はエリクサーに落ち着いたりする結末だったりするんだよね（＾＾；　まあそれはそれでエリクサーはやっぱりいい！と思えるので。

全部試す前にテイラー君帰って来ちゃうかも。

あったかいねぇ。

YAMAHA LL-6JSいいです！弦高が低くてピック弾きだとビビルのでサドルを手持ちのTUSQに交換。ナットも少し高めだったので調整しました。

モーリス W-50 ナット交換しました。ナット交換もずいぶん慣れてきたものです。

さて・・・LL-6JSとW-50、どちらか一方を残し、売却しようと思ったのですが、音だけだと甲乙つけがたい・・・（−−；　弾き具合はLL-6JSの勝ち。両方もう少し路上で弾いたりしてみてかな。W

普通の弦だと1回路上に出るともうだめみたい。やっぱりコーティング弦ですか。あと4セットもノーマル弦あって早めに消費したい。路上2回に1回交換とか、それかギター売るときのおまけにするかだね。

また2本出品しています。思いのほかFS-720Sが良かったので残すことにして、FG-152とFG-200Fを出品。両方とも入手価格にメンテナンスに使った部品費用＋αの価格で出品。今の金額で売れたらいいなぁ〜。

シーガルっていうカナダのギターメーカーが気になっています。どこで目にしたかといいますと、NHK教育の「英語であそぼ」に出ていたエリックが使用していたギターがシーガルなんですね。いい音するなー、どこのだろう、としばらくわからなかったのですが、ふとしたときに見えたカモメのマーク。シーガルとは訳すとカモメなんだって。英語は苦手です（＾＾；　まあでもその音の良さに一度実機を触ってみたいなと。定価6万弱なのでヤフオクで1万円で手に入ればいいかな。

それでとりあえずギター収集は終わりそうです。

レースカー８６、2年ぶりにエンジンかかっちゃいました。ずーっと置きっぱなしでコケ生えてるし（−−；　ごめんよ。秋・・・走れるかな・・・。

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原付はなぜか４０km/hぐらいで振動が出ます。クラッチ組み付け失敗かなぁとも思ったのですが、なら低速でも振動出るはず。タイヤの締め付けだとしても同様。うーんなんだろ。でもそれ以外の調子はいいです。むしろ前よりトルク感があって良いかも（＾−＾）時間があったら組みなおそうと思っています。

テイラー君は7日に健康診断を受けました（笑）島村楽器なのかテイラーの輸入元の山野楽器企画なのかはわかりませんが、わざわざ東京から山野楽器の方が来るということと無料とのことで。昔はモリダイラ楽器ってとこがテイラーを扱っていたのですが、私の購入したのはその頃なんですね。で、その頃のテイラーギターの資料が山野にはないとかで、バシバシ写真を撮られまくり（＾＾；　悪い気はしなかったですけどね。それだけいいギターなんだなと。

半年ぐらい前にフレット交換出したときに指摘されたブレーシング剥がれはやはり指摘されたので、せっかくギターを持っていったことだし、と修理に出しました。早く元気になって帰っておいで〜。

てなわけで路上はサブギターで、となります。モーリス君は音はいいけど弾きにくい。他のFGやFSは弾きやすいんだけどいわゆるOOOタイプなので音量に欠ける。悩んで結局音量を取りモーリス君を持っていきましたが、2弦3弦がビビる。家で弾いてて気がつかなかったんだけどなぁ。原因はナットが低すぎることだと思う。サドルも怪しいですが、とりあえずナット交換します。

YAMAHAのLL-6JSを購入。どんな状態か届いてみないとわかりませんが、昔憧れていたギターの1つです。楽しみ♪モーリス君よりも良かったら・・・んーモーリス売っちゃうか（爆）

朝、道濡れてましたけど昨日の雨の残りですね。太陽は当たっていたのに風があって寒い日でした。まあでも春になるんでそろそろ原付のメンテでも。

やっぱりというかなんというか、リアタイヤのエア漏れが起こりました。あんなホイール曲がってちゃだめかな（＾＾；　タイヤには異常なさそうなんだけど、パンク状態で走っちゃったのでタイヤも替えちゃいます。ホイールはJOG-ZRの5本スポーク。なんかとっても軽いです（＾−＾）鉄じゃなくてアルミなのかな？？タイヤはメーカーは台湾の前回と同じものですが、少し太さを変えてみましたでもまあほぼ同じ。難なく組み付け終了。ビート出しもまったく手こずらず・・・あっけないほどに進みました。前回苦労したからそのときの経験が活きているんでしょう。

で、今回はもう1つ。アイドリング時、前に進んでしまうんです。エンジンかけてからバックしようとするとものすごく大変。ネットで調べてみたらクラッチスプリング折れとな。めんどくせぇ（爆）昔は毎日のように開けてたクランクケースですが、もうめんどくさい（＾＾；　でもそのままだとクランクケース内で大変なことになってしまうので。で、昔に買った専用工具やらを使用し開けてみると、見事に折れたクラッチスプリングがコロンといました。手持ちになんとなく同じくらいの太さのクラッチスプリングがあったので交換。変に太くするとまたウェイトローラーのセッティングとかめんどくさいし・・・。太いのも2種類くらいあったんですけどね、今は何か原付いじるテンションじゃないです（＾＾；　ま、無難に作業終了。明日晴れなら出勤で乗って、具合を見てみようかなと。

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W-50のEtoE34.7作戦は失敗に終わりました。既製品では高さが足りず・・・。スラブTUSQから削りだして自分で弦溝作ってってやるしかなさそうです。そこまでの根気と道具がないので今回は断念。弾きぐあいは妥協ということで。次に音質。低音がやけに際立って、それでEXライトまでしたのですが、手っ取り早くブリッジピン交換としました。テイラー君はナット＆サドルがTUSQ、ブリッジピンはエボニーなのでW-50も同じにしてみました。さて、まだしっかりは弾いてないけど、ちょろっとなぞった感じはずいぶん音が丸くなったような？？？低音と高音のバランスはどうでしょう、楽しみです。